બ્રાડ નાઇલર એફ 50 માં 18 ગેજ વાયુયુક્ત 2
બ્રાડ નાઇલર એફ 50 માં 18 ગેજ વાયુયુક્ત 2બ્રાડ નાઇલર એફ 50 માં 18 ગેજ વાયુયુક્ત 2 વિવિધ પ્રકારની પૂર્ણાહુતિ એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ, તાકાત અને હળવા વજનના ઉપયોગ માટે એલ્યુમિનિયમ બોડી સાથે રચાયેલ છે. ● ઝડપી પ્રકાશન કamમ-લ lockક જામ્ડ નખને સરળતાથી સાફ કરવા માટે નેઇલ ગાઇડ એસેમ્બલી ખોલે છે; કાર્યક્ષમ ડિઝાઇન ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે. Finish વિવિધ પ્રકારની સમાપ્ત એપ્લિકેશનો માટે ટૂલ-ઓછી depthંડાઈ ગોઠવણ ડાયલનો ઉપયોગ કરવા માટે સરળ. ● મલ્ટિ-ડિરેશનલ ડિઝોસ્ટ બ portર્ડ વપરાશકર્તાથી દૂર એક્ઝોસ્ટ એર માટે 360 ડિગ્રી ફેરવે છે. ● રબરાઇઝ્ડ સોફ્ટ ગ્રિપ વધુ આરામ અને નિયંત્રણ પ્રદાન કરે છે. |
| મોડેલ: | બ્રાડ નાઇલર એફ 50 માં 18 ગેજ વાયુયુક્ત 2 |
| એર ટૂલનો પ્રકાર: | એર નાઇલર |
| સાધન ડાયમેન્શન: | 248 મીમી x 57 મીમી x 235 મીમી |
| ચોખ્ખી સાધન વજન: | 1.32kgs |
| શારીરિક સામગ્રી: | અલીમિનમ બોડી |
| સંચાલન દબાણ: | 60-100psi (4-7bar) |
| લોડ ક્ષમતા: | 100 નખ |
| નખનો પ્રકાર: | 18 જીજે એફ બ્રાડ નખ |
| નખનો મુખ્ય વ્યાસ: | 0.075 ″ (1.9 મીમી) x 0.050 ″ (1.3 મીમી) |
| નખ શંક વ્યાસ: | 1.05 મીમી |
| નખની લંબાઈ: | 5/8 ″ (15 મીમી) ~ 2 ″ (50 મીમી) |
| 18 જીજે એફ બ્રાડ નખ |
| નખનો મુખ્ય વ્યાસ: 0.075 ″ (1.9 મીમી) x 0.050 ″ (1.3 મીમી) |
| નખ શંક વ્યાસ:1.05 મીમી |
| નખની લંબાઈ: 5/ 8 ″ (15 મીમી) ~ 2 ″ (50 મીમી) |
સરળ સંચાલન માટે હલકો અને સંતુલિત.
વ્યવસાયિક એપ્લિકેશન માટે સખત વન પીસ પિસ્ટન સાથે સુપિરિયર પાવર.
જામ્ડ નેઇલના સરળ નિષ્કર્ષણ માટે નાકની ખુલ્લી રચના.
ફ્લશ અથવા કાઉન્ટર ડૂડ ડ્રાઇવને વિવિધ સામગ્રીમાં ડ્રાઇવ ગોઠવવાની સાધન મુક્ત freeંડાઈ.
સખ્ત પંજાની મદદ, સ્ટેન્ડ એંગલ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વસ્ત્રો ઘટાડે છે અને સ્લિપેજ મર્યાદિત કરે છે.
સુશોભન અને ફર્નિચર ટ્રીમ.
ચિત્ર ફ્રેમ એસેમ્બલી.
આંતરિક અને બાહ્ય ટ્રીમ.
મંત્રીમંડળનું કામ.
હસ્તકલા.
| ના. | લક્ષણ | સમસ્યાઓ | ઉકેલો | |
| 1.1 | એર લિક | જ્યારે ઉપકરણો કામ કરતા નથી ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક | 1. લૂઝ હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સીલ અથવા ઓ-રિંગ્સ. | હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સેટ તપાસો અને બદલો |
| 2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ પહેરવામાં અથવા નુકસાન થયેલ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ | સિલિન્ડર કેપ હેઠળ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ તપાસો અને બદલો | |||
| ૧. 1.2 | જ્યારે ટૂલ્સ કામ કરતા નથી ત્યારે ટ્રિગર એરિયામાં એર લિક | 1. ટ્રિગર વાલ્વમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ | ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો | |
| 2. ટ્રિગર વાલ્વ સ્ટેમમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ | ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો | |||
| 3. ટ્રિગર વાલ્વમાં ગંદકી | ટ્રિગર વાલ્વને તપાસો અને સાફ કરો | |||
| ૧.3 | જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક | 1. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ | ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો | |
| 2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ સીમિત દોષ | સીલ તપાસો અને બદલો | |||
| 1.4 | જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે નાકમાં હવામાં લિક | 1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બમ્પર | બમ્પર તપાસો અને બદલો | |
| 2. છૂટક ડ્રાઈવર (પિસ્ટન એકમ) થ્રેડ | ડ્રાઈવર તપાસો અને બદલો (પિસ્ટન એકમ) | |||
| 1.5. .૦ | જ્યારે સાધન કાર્ય કરે છે ત્યારે ટ્રિગર વિસ્તારમાં એર લિક | 1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રિગર વાલ્વ વડા | ટ્રિગર વાલ્વ હેડને તપાસો અને બદલો | |
| 2. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ | હેડ વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો | |||
| 2 | સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને પાછા મેળવવામાં નિષ્ફળ. | 1. ડ્રાઈવર (પિસ્ટન યુનિટ) સીધો નથી અથવા ડ્રાઈવર ગાઇડ (નાક) ખોટો એસેમ્બલ છે. | ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને સીધો કરો અથવા ડ્રાઇવર ગાઇડ (નાક) અને મેગેઝિન ચકાસો | |
| 2. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત નોઝલ | નોઝલ તપાસો અને બદલો | |||
| 3. પિસ્ટન ઓ-રિંગ અને સિલિન્ડર વચ્ચેની જગ્યા ખૂબ ચુસ્ત છે. | સિલિન્ડર પર્યાપ્ત લુબ્રિકેશન છે કે નહીં તે તપાસો અથવા પિસ્ટન પર ઓ-રિંગ બદલો. | |||
