20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435 Featured Image

20 ગેજ 7/16 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન એર સ્ટેપલર જે 1016/435

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદન વિગતો

ઝાંખી

20 ગેજ 7/16 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન એર સ્ટેપલર જે 1016/435

20 ગેજ 7/16 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન એર સ્ટેપલર જે 1016/435. આ ફાઇન વાયર સ્ટેપલ ગન બેઠકમાં ગાદી, ઓટોમોટિવ વિનાઇલ અને અન્ય ફેબ્રિક પ્રોજેક્ટ્સ માટે આદર્શ છે.

● આરામદાયક રબર પકડ.

Thin લંબાઈવાળા પાતળા મોઝિંગ ડિઝાઇન, કામગીરી વધુ લવચીક અને અનુકૂળ.

42 2.42 એલબીએસ પર અલ્ટ્રા-લાઇટવેઇટ.

● સરળ આંતરિક માળખું અને સરળ જાળવણી.

Load સરળ લોડિંગ માટે ઝડપી પ્રકાશન મેગેઝિન.

ઉત્પાદન વર્ણન

મોડેલ:	20 ગેજ 7/16 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન એર સ્ટેપલર જે 1016/435
એર ટૂલનો પ્રકાર:	એર સ્ટેપલર
સાધન ડાયમેન્શન:	150 મીમી x 45 મીમી x 220 મીમી
ચોખ્ખી સાધન વજન:	1.10 કિગ્રા (2.42 એલબીએસ)
સંચાલન દબાણ:	60-100psi (4-7bar)
લોડ ક્ષમતા:	157 સ્ટેપલ્સ
મુખ્ય પ્રકાર:	20 જીવે 10 જે સીરીઝ ફાઇન વાયર સ્ટેપલ્સ
સ્ટેપલ્સ ક્રાઉન:	7/16 ″ (11.2 મીમી)
સ્ટેપલ્સ શંક વ્યાસ:	0.050 ″ (1.26 મીમી) x 0.022 ″ (0.55 મીમી)
મુખ્ય લંબાઈ:	1/6 ″ (4 મીમી) ~ 5/8 ″ (16 મીમી)

80 series staples

20 જીવે 10 જે સીરીઝ ફાઇન વાયર સ્ટેપલ્સ

સ્ટેપલ્સ ક્રાઉન: 7/16 ″ (11.20 મીમી)

સ્ટેપલ્સ શંક વ્યાસ:0.050 ″ (1.26 મીમી) x 0.022 ″ (0.55 મીમી)

મુખ્ય લંબાઈ:1/6 ″ (4 મીમી) ~ 5/8 ″ (16 મીમી)

વિશેષતા

સરળ ઓપરેશન માટે લાઇટવેઇટ બોડી.

નિચો અવાજવાળાને સ્યુક્ટોર્મથી સારો પ્રતિસાદ મળે છે.

શક્તિશાળી તાકાત અને ઉત્તમ ટકાઉપણું.

જે 10 / 16-435 જેટલું જ

એપ્લિકેશન

ફર્નિચર માણેક અને રિપેર.

કાપડ અને લાકડું જોડાણ.

ચિત્ર ફ્રેમ્સ

સજ્જા.

F30

અમારી સેવાઓ

ના.	લક્ષણ		સમસ્યાઓ	ઉકેલો
1.1	એર લિક	જ્યારે ઉપકરણો કામ કરતા નથી ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક	1. લૂઝ હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સીલ અથવા ઓ-રિંગ્સ.	હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સેટ તપાસો અને બદલો
			2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ પહેરવામાં અથવા નુકસાન થયેલ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ	સિલિન્ડર કેપ હેઠળ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ તપાસો અને બદલો
૧. 1.2		જ્યારે ટૂલ્સ કામ કરતા નથી ત્યારે ટ્રિગર એરિયામાં એર લિક	1. ટ્રિગર વાલ્વમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ	ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો
			2. ટ્રિગર વાલ્વ સ્ટેમમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ	ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો
			3. ટ્રિગર વાલ્વમાં ગંદકી	ટ્રિગર વાલ્વને તપાસો અને સાફ કરો
૧.3		જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક	1. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ	ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો
			2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ સીમિત દોષ	સીલ તપાસો અને બદલો
1.4		જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે નાકમાં હવામાં લિક	1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બમ્પર	બમ્પર તપાસો અને બદલો
			2. છૂટક ડ્રાઈવર (પિસ્ટન એકમ) થ્રેડ	ડ્રાઈવર તપાસો અને બદલો (પિસ્ટન એકમ)
1.5. .૦		જ્યારે સાધન કાર્ય કરે છે ત્યારે ટ્રિગર વિસ્તારમાં એર લિક	1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રિગર વાલ્વ વડા	ટ્રિગર વાલ્વ હેડને તપાસો અને બદલો
			2. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ	હેડ વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો
2	સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને પાછા મેળવવામાં નિષ્ફળ.		1. ડ્રાઈવર (પિસ્ટન યુનિટ) સીધો નથી અથવા ડ્રાઈવર ગાઇડ (નાક) ખોટો એસેમ્બલ છે.	ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને સીધો કરો અથવા ડ્રાઇવર ગાઇડ (નાક) અને મેગેઝિન ચકાસો
			2. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત નોઝલ	નોઝલ તપાસો અને બદલો
			3. પિસ્ટન ઓ-રિંગ અને સિલિન્ડર વચ્ચેની જગ્યા ખૂબ ચુસ્ત છે.	સિલિન્ડર પર્યાપ્ત લુબ્રિકેશન છે કે નહીં તે તપાસો અથવા પિસ્ટન પર ઓ-રિંગ બદલો.