• 162804425

21 ગેજ 1/2 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન ન્યુમેટિક સ્ટેપલર 8016/420

ટૂંકું વર્ણન:


ઉત્પાદન વિગતો

ઝાંખી
8016/420

21 ગેજ 1/2 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન ન્યુમેટિક સ્ટેપલર 8016/420

21 ગેજ 1/2 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન ન્યુમેટિક સ્ટેપલર 8016/420 એ લાઇન પ્રોફેશનલ ગ્રેડ વાયુયુટિક ફાઇન વાયર સ્ટેપલરની ટોચ છે. તેનો ઉપયોગ આંતરિક સુશોભન સમાપ્ત, autટોમોટિવ વિનાઇલ વગેરે માટે થઈ શકે છે.

આરામદાયક રબર પકડ.

BE બીઇએ 80 અને સંભવત બોસ્ટિચ અને સેન્કો મોડલ્સ જેવા જ ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરે છે.

2 અલ્ટ્રા-લાઇટવેઇટ 2.2 એલબીએસ.

Tight ચુસ્ત બોડી માટે ચુસ્ત જગ્યાઓ માં સરળ ફિટ.

Load સરળ લોડિંગ માટે ઝડપી પ્રકાશન મેગેઝિન.

ઉત્પાદન વર્ણન

 

મોડેલ: 21 ગેજ 1/2 ઇંચ વાઇડ ક્રાઉન ન્યુમેટિક સ્ટેપલર 8016/420
એર ટૂલનો પ્રકાર: એર સ્ટેપલર
સાધન ડાયમેન્શન: 150 મીમી x 45 મીમી x 220 મીમી
ચોખ્ખી સાધન વજન: 1.0kgs (2.20 lbs)
સંચાલન દબાણ: 60-100psi (4-7bar)
લોડ ક્ષમતા: 157 સ્ટેપલ્સ
મુખ્ય પ્રકાર: 21 ગીત 80 સિરીઝ ફાઇન વાયર સ્ટેપલ્સ
સ્ટેપલ્સ ક્રાઉન: 1/2 ″ (12.8 મીમી)
સ્ટેપલ્સ શંક વ્યાસ: 0.037 0. (0.95 મીમી) x 0.025 ″ (0.65 મીમી)
મુખ્ય લંબાઈ: 1/6 ″ (4 મીમી) ~ 5/8 ″ (16 મીમી)

 

80 series staples

21 ગીત 80 સિરીઝ ફાઇન વાયર સ્ટેપલ્સ
સ્ટેપલ્સ ક્રાઉન: 1/2 ″ (12.8 મીમી)
સ્ટેપલ્સ શંક વ્યાસ:0.037 0. (0.95 મીમી) x 0.025 ″ (0.65 મીમી)
મુખ્ય લંબાઈ:1/6 ″ (4 મીમી) ~ 5/8 ″ (16 મીમી)
વિશેષતા

 સરળ ઓપરેશન માટે લાઇટવેઇટ બોડી.

 નિચો અવાજવાળાને સ્યુક્ટોર્મથી સારો પ્રતિસાદ મળે છે.

 શક્તિશાળી તાકાત અને ઉત્તમ ટકાઉપણું.

 380 / 16-420 ની જેમ

એપ્લિકેશન

ફર્નિચર માણેક અને રિપેર.

કાપડ અને લાકડું જોડાણ.

ચિત્ર ફ્રેમ્સ

સજ્જા.

F30

અમારી સેવાઓ
ના.  લક્ષણ સમસ્યાઓ ઉકેલો
1.1 એર લિક જ્યારે ઉપકરણો કામ કરતા નથી ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક 1. લૂઝ હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સીલ અથવા ઓ-રિંગ્સ. હેડ વાલ્વ પિસ્ટન સેટ તપાસો અને બદલો
2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ પહેરવામાં અથવા નુકસાન થયેલ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ સિલિન્ડર કેપ હેઠળ ઓ-રિંગ અથવા સિલિન્ડર કેપ ગાસ્કેટ તપાસો અને બદલો
૧. 1.2 જ્યારે ટૂલ્સ કામ કરતા નથી ત્યારે ટ્રિગર એરિયામાં એર લિક 1. ટ્રિગર વાલ્વમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો
2. ટ્રિગર વાલ્વ સ્ટેમમાં ઓ-રિંગની ક્ષતિપૂર્ણ ઓ-રીંગ તપાસો અને બદલો
3. ટ્રિગર વાલ્વમાં ગંદકી ટ્રિગર વાલ્વને તપાસો અને સાફ કરો
૧.3 જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે સિલિન્ડર કેપમાં એર લિક 1. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો
2. સિલિન્ડર કેપ હેઠળ સીમિત દોષ સીલ તપાસો અને બદલો
1.4 જ્યારે સાધન કામ કરે છે ત્યારે નાકમાં હવામાં લિક 1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બમ્પર બમ્પર તપાસો અને બદલો
2. છૂટક ડ્રાઈવર (પિસ્ટન એકમ) થ્રેડ ડ્રાઈવર તપાસો અને બદલો (પિસ્ટન એકમ)
1.5. .૦ જ્યારે સાધન કાર્ય કરે છે ત્યારે ટ્રિગર વિસ્તારમાં એર લિક 1. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ટ્રિગર વાલ્વ વડા ટ્રિગર વાલ્વ હેડને તપાસો અને બદલો
2. મુખ્ય વડા વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ હેડ વાલ્વ પિસ્ટન ઓ-રિંગ્સ તપાસો અને બદલો
2 સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને પાછા મેળવવામાં નિષ્ફળ. 1. ડ્રાઈવર (પિસ્ટન યુનિટ) સીધો નથી અથવા ડ્રાઈવર ગાઇડ (નાક) ખોટો એસેમ્બલ છે. ડ્રાઇવર (પિસ્ટન યુનિટ) ને સીધો કરો અથવા ડ્રાઇવર ગાઇડ (નાક) અને મેગેઝિન ચકાસો
2. પહેર્યો અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત નોઝલ નોઝલ તપાસો અને બદલો
3. પિસ્ટન ઓ-રિંગ અને સિલિન્ડર વચ્ચેની જગ્યા ખૂબ ચુસ્ત છે. સિલિન્ડર પર્યાપ્ત લુબ્રિકેશન છે કે નહીં તે તપાસો અથવા પિસ્ટન પર ઓ-રિંગ બદલો.

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો